Cestování s miminkem: Výběr kočárku


Je to tady, pas zařízen, první letenka koupena a my se připravujeme (anebo spíš já nás připravuji) na první zahraniční cestu. Než se nám narodil Joel, neměla jsem moc myšlenky na shánění miminkovských věcí. Trochu to přišlo měsíc před porodem, ale obecně jsem byla moc ráda, že jsem mohla skoro vše podědit. Hlavně jsem nechtěla padat hlubinou internetu a trávit hodiny výběrem kočárku. Říkala jsem si, že si první ozkouším ten, co dostanu, a pak uvidím, co mi vlastně vyhovuje. Jenomže nakonec jsem se do těch hlubin dostala. Potřebujeme totiž nějaký cestovní kočárek a ten, co máme, je vysoce neskladný. Jenomže teď jak na to? 


VELIKOST

Začala jsem tak, že jsem hledala, co vlastně letecké společnosti doporučují a povolují. Snad všechny společnosti vám dovolí si pro dítě do 2 let vzít kočárek. Některé dokonce píší, že pokud je do velikosti příručního zavazadla, můžete si ho vzít i na palubu. Je to ale opravdu potřeba, když náhradní možnost je nechat ho u brány dát do zavazadlového prostoru? Je a není. Pokud se nebojíte, že se vám v podpalubí poničí nebo že ho záhadným způsobem ztratí, můžete si ho nechat dát do podpalubí. Jsou ale dva případy, kdy si myslím, že se rozměry 55x45x20 cm vyplatí. V prvním scénáři máte let s přestupem a ne moc času. V tom případě je určitě jistota si kočárek vzít s sebou a moct pak rychle vyrazit a sprintovat k jiné bráně. Obecně bych sprintování s dítětem nedoporučila, ale někdy to asi jinak nejde. Druhá možnost je, že dítěti jsou přes 2 roky, nárok na kočárek zdarma už nemá, ale vy si ho chcete vzít, neutrácet za něj extra peníze, a tak si ho sbalíte jako příruční zavazadlo. Nejsem si (zatím) jista, jestli a jak tohle funguje, ale přijde mi to jako dobrá možnost.


CENA 

Proč ale velikost řešíme? Tak jasné, že bude asi lepší koupit kočárek v rámci těch menších rozměrů, že? Proč bychom kupovali větší? No, řekněte si, kolik byste chtěli za kočárek utratit? Zvlášť, pokud to nebude váš hlavní kočárek? V mém průzkumu kočárků jsem našla všelijaké v rozmezí 3 až 12 tisíc Kč. To je docela velký rozdíl. Parametry, které zdražují kočárek jsou právě ty rozměry složeného kočárku, dál taky poloha do lehu, odpružená kolečka, lepší materiály anebo taky možnost korby. Takže opět musíme hodnotit, nakolik kočárek chceme využít a jaký máme rozpočet.


DALŠÍ PARAMETRY

Aby výběr kočárku nebyl tak jednoduchý, kromě velikosti a ceny pak řešíte další vlastnosti. Ty vás ale už jako rodiče nezaskočí, pokud jste již nějaký kočárek vybírali. Já jsem třeba především zjišťovala následující věci:

  • Dá se kočárek polohovat do lehu?
  • Dá se polohovat opěrka na nohy?
  • Jak složité je skládání/rozkládání? Dá se provést jednou rukou
  • Má odpružená kolečka?
  • Jak dlouhá je stínící stříška?
  • Existuje jen ve verzi sportovního kočárku nebo na něj jde dát korbička/autosedačka?
  • Jak velký má úložný košík pod kočárkem a kolik toho uveze?


MÍ FAVORITI A JEJICH VÝHODY/NEVÝHODY

Ve svém hledání jsem prošla parametry kupy kočárků. Myslím, že jich je na trhu opravdu hodně a když už jsem si myslela, že jsem jich viděla hodně, zobrazily se mi další. Tady bych chtěla vybrat několik, ze kterých jsem vybírala a zmínit jejich plusy a mínusy, které ve výběru hrály roli. Nakonec vám prozradím, který z nich u mě vyhrál a proč.

Poznámka: Vše, co píšu, je založeno na informacích, které jsem našla na internetu v popisech kočárků a z videí, na které jsem koukala. Bohužel jsem neměla možnost si na kočárky sáhnout nebo je osobně vyzkoušet. To by bylo super a ještě lepší při psaní tohoto článku.



JOOLZ AER

+ lehký kočárek (6 kg)

+ vejde se do rozměrů příručního zavazadla (54 x 45 x 22 cm)

+ odpružená kolečka

+ jde k němu přikoupit korbička (6 500 Kč)

- cena (9 900 Kč)

- nejde moc polohovat do lehu


zdroj

X-LANDER X-FLY

+ odpružená kola

+ lehké skládání a pás na přenášení

+ lepší cena (6 000 - 7 900 Kč)

- jeden rozměr přesahuje limit příručního zavazadla


zdroj

CYBEX EEZY S+2

+ poloha do lehu, možné i pro novorozence

+ možnost používání s korbičkou nebo autosedačkou

- těžší (7,6 kg)

- jeden rozměr přesahuje limit příručního zavazadla

(Po napsání článku jsem našla ještě verzi BEEZY, která je po složení ještě trochu menší, ale stále přesahuje a je poměrně těžký. Cybex má ale bonus sklopení do opravdového lehu.)


zdroj

ELODIE MONDO

+ vejde se do rozměrů příručního zavazadla (54 x 42 x 18 cm)

+ jde k němu přikoupit korbička (6 690 Kč), jde na něj i autosedačka

+ košík pod kočárkem obsahuje i batoh, který můžete jednoduše vyndat s věcmi a dát si na záda

+ expandovací stříška, která jde hodně sklopit

- kolečka asi nejsou odpružená

- cena (9 990 Kč)


zdroj

MoMi ESTELLE

+ cena (3 390 Kč)

+ odpružená kola

- jen do 15 kg (ostatní bývají do 22 kg)

- složený přesahuje rozměry příručního zavazadla


zdroj

ZOPA IQ

+ cena (cca 2 790 Kč)

+ rozměry složeného kočárku (55 x 30 x 25 cm)

- hůř se skládá, není to tak intuitivní

- poloha na spánek je z těchto kočárku nejméně ležící

- nemá opěrku na nohy

- jen do 15 kg



ZÁVĚREM

Kdybych neřešila cenu, možná bych koupila Joolz Aer. Je skladný, dá se na něj přidělat korbička a má odpružená kolečka. Podle jednoho videa se mi líbilo, že se dal skládat i s tou korbičkou. To by byl i na přejezdy autem ideál.

Na druhé straně cenového spektra se mi líbil kočárek MoMi Estelle. Vypadá hezky a cena je hodně příznivá. Když člověk neřeší rozměry nebo se nechystá cestovat tak často, je to super volba. Zopa IQ má opravdovou výhodu těch rozměrů ve složeném stavu, ale přijde mi, že je spíše pro starší děti vzhledem ke sklápění a absenci opěrky na nohy. Když bych cestovala s dítětem starším dvou let, které nemá nárok na kočárek v ceně letenky, hodilo by se to vzít v rámci/místo kabinového zavazadla. Na druhou stranu nemám odhad, kolik takové děti váží, když je tento kočárek jen do 15 kg.

Testujeme náš "nový" zapláštěnkovaný kočárek

Možná vás překvapí, že nakonec jsem koupila kočárek Elodie Mondo. Rozhodla jsem se, že rozměry kabinového zavazadla jsou pro mě důležité, kdybych měla podniknout delší let s přestupem nebo chtěla kočárek brát, až bude Joel (nebo nějaké další dítě) starší. Mrzí mě ta neodpružená kolečka, která ale jinak fungují skvěle, a naopak mě na tom nadchl ten batoh, který funguje ve spolupráci s košíkem pod kočárem. Nejhlavnější výhoda pak je, že to není letošní nový model a tak se dá sehnat z druhé ruky levněji. To se mi s ostatními té vyšší cenové kategorie nepodařilo. Tato možnost mě přesvědčila ke koupi a kromě toho jsem ráda, že mám do budoucna možnost dokoupení korbičky, kdybych ji chtěla využít třeba na další dítě.


Co vy? Pokud se vás to týká, jaký máte kočárek na cestování nebo jaký byste si koupili?

Komentáře

  1. Michaela Zajíčková15. října 2022 v 22:43

    Ahoj, nepřemýšlela jsi o nosítku nebo šátku? Na cestování mi přijde jako ideální.

    OdpovědětVymazat
    Odpovědi
    1. Ahoj, nosítko i šátek mám, ale Joel ho moc rád nemá. Teď už ho toleruje, ale musí být čerstvě nakojen, jinak prostě brečí a chce pít. Je to docela fajn, ale není to na celodenní pocházení po městě, kdy si chce třeba i rodič odpočinout. Nedokážu si představit si na dovolenou vzít jen to :)

      Vymazat
  2. K tomu nosítku... nevím, no. :) Jako přiznám se, že jsem ho párkrát zkoušela, ale řešili jsme stejný problém. Prostě se v něm malý necítil. Jako možná na krátkou dovolenou, třeba když jsme byli v Ubytování Beskydy, tak budiž. Ale na nějakou delší a trackovější dovolenou to chce kvalitní kočárek. :-)

    OdpovědětVymazat

Okomentovat

Thank you for your lovely comments!! If you have any questions, send me an email on travelwithgeorgie@gmail.com :)